Пнд - Птн: 9:00 - 18:00   info@m-avto.com +7 (984) 198-11-68

ТЮНИНГ SUZUKI JIMNY JB64W | JIMNY SIERRA JB74W



Аукционы

Карта аукционов Японии Подробнее

Карта движения судов

Карта движения судов Подробнее

Уважаемые клиенты! Предлагаем Вам ознакомиться с новой страницей сайта! Элементы тюнинга для Suzuki Jimny JB64W | Suzuki Jimny Sierra JB74W в наличии и под заказ!

1. Копия паспорта физ. лица заверенная нотариусом 

2. Скан ИНН физ. лица

3. Скан СНИЛС физ. лица

4. Номер мобильного телефона физ. лица — таможня усиливает контроль за автомобилями ввозимыми для личного пользования и возможен звонок от инспектора

5. Инвойс на автомобиль

6. Скан документов об уплате инвойса (банковский перевод)

7. Если физ. лицо (грузополучатель) оплачивал инвойс несамостоятельно, то необходим агентский договор между грузополучателем и фактическим плательщиком по инвойсу

8. Если физ. лицо (грузополучатель) зарегистрировано за пределами ДФО необходимо предоставить документы, подтверждающие его фактическое нахождение на территории ДФО на момент регистрации декларации в таможенном органе

9. Необходим договор между грузополучателем и таможенным представителем. Фото грузополучателя со своим паспортом и подписанным договором так же необходимо приложить. На фото должны быть отчетливо видны данные паспорта. Так же необходимо предоставить объяснение на бланке установленного образца, в котором имеются разъяснения цели ввоза автомобиля. Автомобиль для личного пользования ввозится раз в год.

10. Грузополучатель должен быть зарегистрирован на портале Системы Электронных Паспортов

На 13-м Токийском автосалоне, который состоялся 26 октября 1966 года собрались около 1.5 млн посетителей. Здесь было представлено достаточное количество интересных моделей, но в те дни наибольший интерес вызывал один небольшой хэтчбек — Honda N360.

Интерес к новинке от Honda был весьма оправдан. На самом деле в автомобиле были реализованы основные тезисы всех рекламных авто-проспектов того времени:

— Невысокая цена. И да, действительно, цена в 313000 йен за новый автомобиль была весьма привлекательна для многих потребителей.

— Автомобиль должен быть легкоуправляемым в городской среде, а владелец буквально с первых минут должен подружиться с ним. Им должно быть комфортно вместе.

— Скорость, маневренность и экономичность

— Безопасность конструкции

— Компактность

Все эти требования удалось реализовать инженерам и дизайнерам Honda в модели N360. Машина продавалась на ура, в том числе и за пределами Японии. Так Honda стала мировым лидером в производстве мини-автомобилей.

Прошло несколько лет и вот свет увидела новая платформа Honda — «N». Эта платформа имеет одну несущую нижнюю платформу кузова и множество вариантов исполнения его верха. Так Honda представила N-BOX, N-BOX Slash, N-BOX+, N-WGN и, наконец, N-ONE… И именно во внешности последнего прослеживаются черты того самого предка, который и дал толчок массовому производству мини-автомобилей Honda. Да, N-ONE внешне выглядит как ретро-автомобиль, но начинка у него очень даже современная!

N360 и N-ONE

Рассмотрим N-ONE в двух наиболее популярных комплектация — Premium и RS. Рассматривать будем рестайлинг 2020 года.

N-ONE Premium

N-ONE Premium

N-ONE RS

N-ONE RS

На все модификации N-ONE установлен 658-кубовый двигатель S07B, типа DOHC с бесступенчатым механизмом регулирования фаз. Для комплектации Premium двигатель может быть атмосферный (58 л.с., 65 Нм) или с турбонаддувом (64 л.с., 104 Нм), привод может быть передний или полный, трансмиссия — CVT (вариатор). Для комплектации RS привод предусмотрен лишь передний, а трансмиссия вариатор или механическая, двигатель только с турбонаддувом. Это и определяют явные отличия в облике этих комплектаций — RS имеет ярко выраженный спортивный стиль.

N-ONE RS

N-ONE RS

Премиум отличает более сдержанный стиль и присутствие хрома на корпусе.

N-ONE PREMIUM

N-ONE Premium

Салоны этих комплектаций отличаются незначительно. Причем как в комплектации Premium так и в RS задние сидения имеют одинаковую тряпичную отделку, хотя передние сидения обшиты кожей. RS отличает характерная яркая строчка сидений, вставки на панели и руле того же цвета.

Салон N-ONE Premium

Салон N-ONE Premium

Салон N-ONE Premium

Салон N-ONE Premium

Салон N-ONE RS

Салон N-ONE RS

Салон N-ONE RS

Салон N-ONE RS

Салон N-ONE RS

Второй ряд сидений N-ONE

Второй ряд сидений N-ONE

Второй ряд сидений N-ONE

Багажник N-ONE

Кстати, упоминание о N360 присутствует практически на каждой детали автомобиля независимо от комплектации ))

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

HONDA N-ONE

Доброго дня! Здесь речь пойдет о наиболее популярных автомобилях ввозимых конструктором.

Рассмотрим цены на аукционах и итоговую стоимость в РФ за собранные авто.

TOYOTA

Toyota Alhard MNH15W рестайлинг конструктор

Этот топовый минивэн в кузове MNH15W  оснащен двигателем 1MZ-FE объемом 3 литра и мощностью 220 л.с. Полный привод. Бывает 7 и 8 местным. Пользуется спросом в комплектации MZ. Toyota Alphard в этом кузове довольно часто встречается на аукционах. Выбор есть.

Цена: Цены за этот автомобиль начинаются от 320000 рублей за собранный конструктор. На руки из документов выдаются ГТД.

Toyota Estima GSR55W конструктор

Этот минивэн в кузове GSR55  оснащен двигателем 2GR-FE объемом 3.5 литра и мощностью 280 л.с. Полный привод. Вообще, стоит отметить, что двигатель 2GR-FE устанавливается на Lexus RX, ES, Camry, Highlander и другие топовые модели Тойота. В Estima GSR55 в паре с двигателем 2GR идет 6 ступенчатый автомат. Авто бывает 7 и 8 местным. Пользуется спросом в комплектации Aeras. Toyota Estima в этом кузове довольно часто встречается на аукционах.

Цена: Цены за этот автомобиль начинаются от 315000 рублей за собранный конструктор. На руки из документов выдаются ГТД.

Toyota Hiace KZH106 — конструктор

Как правило, если человек  ищет Toyota Hiace KZH106 конструктором, он прекрасно знаком с этим автомобилем в этом кузове и менять его ни на что не собирается))

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 300000 рублей за собранный конструктор.

Toyota Hilux Surf KZN185 конструктор

Toyota Hilux Surf KZN185 — 3 литровый турбодизель 1KZ-TE и самое главное — подключаемый полный привод, а не постоянный как у Prado.

Живых вариантов все меньше и меньше, а цены постоянно растут на него в этом кузове.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 380000 рублей за собранный конструктор.

Toyota Land Cruiser Prado KZJ95 — конструктор

Toyota Land Cruiser Prado KZJ95 продолжают завозить конструктором как и раньше. Машин этих все меньше, запчасти дорожают и в самой Японии. «Сколько такой стоит?» — многие спрашивают, подразумевая  при этом авто в состоянии как на фото выше. Отвечу — как на фото в Японии стоят около 1.5-2.0 млн йен. Но к нему приложили руки, а это дорого стоит в Японии, как и все услуги. Найти его живым в штате еще реально за адекватные по меркам российского покупателя деньги.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 400000 рублей за собранный конструктор.

Toyota Land Cruiser 80 — конструктор

Toyota Land Cruiser 80. Машин достаточно. Этот уже продан на стоке за 2.6 млн. йен.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 600000 рублей за собранный конструктор.

NISSAN

Nissan Terrano WBYD21 — конструктор

Nissan Terrano WBYD21  — самая разыскиваемая машина на аукционах! Их почти нет — в лучшем случае появляется пару раз в неделю. На стоке может висеть один лот с сумасшедшей ценой.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 300000 рублей за собранный конструктор.

Nissan Safari WRGY60 — конструктор

Nissan Safari WRGY60 — так же одна из самых желанных машин на аукционах! На аукционах встречается, но не так часто, как хотелось бы. На стоках Nissan Safari Y60 гораздо больше. Минимальная цена продажи авто на стоке — от 800000 йен. К примеру, сейчас за авто на фото просят 1.7 млн йен, продается на стоке по фиксированной цене.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 600000 рублей за собранный конструктор.

ISUZU

Isuzu Bighorn UBS69GW — конструктор

Isuzu Bighorn UBS69GW встречается часто, цены самые разные. В целом достаточно много хороших вариантов еженедельно.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 300000 рублей за собранный конструктор.

MITSUBISHI

Mitsubishi Delica PE8W — конструктор

Mitsubishi Delica PE8W — много и на любой бюджет. К примеру, Delica на фото обошлась конструктором 545000 р. Варианты в штатной комплектации обходятся на порядок дешевле.

Цены: Цены за этот автомобиль начинаются от 320000 рублей за собранный конструктор.

Доброго дня всем любителям Suzuki Jimny! В этой статье постараемся рассмотреть несколько альтернативных глушителей для Suzuki Jimny в кузове JB74W (объем двигателя 1460 куб.см).  Напомню, альтернативные глушители отличаются от штатных большей пропускной способностью, что облегчает и ускоряет вывод выхлопных газов из системыВ свою очередь, звук выхлопа в этом случае становится заметно громче, поскольку в угоду прямотоку нивелируется значение резонатора, и нет пластин, которые обуславливают наложение звуковых волн.

В случае с off-road тюнингом  Suzuki Jimny все еще сложнее.  Глушители модернизируют еще и для того, чтобы штатный после лифта и установки укороченного бампера не «маячил у земли».   Во внимание будем брать глушители японских тюнинг-ателье, которые используют при установке укороченного заднего бампера те, кто уже окунулся во внедорожный тюнинг этого легендарного авто 🇯🇵

Рассмотрим внешний вид, цены, итоговый дорожный просвет и звук.

  • Gentle Muffler Smart от High-Bridge 1ST

У Gentle Muffler прямая конструкция без изгибов — выход на левую сторону. Звук достаточно мягкий. Бочка глушителя расположена высоко. Но как мы видим по фото, все же при установке глушителя возникают трудности — бампер нужно немного подрезать, при этом сам бампер так же от High-Bridge 1ST. При этом в сочетании с металлическим бампером Penny Lane глушитель сочетается идеально — см. видео работы глушителя с 3:50. Нужно сказать, что сам производитель пользуется большой популярностью как в Японии, так и в других странах. У High-Bridge 1ST есть очень удачные и признанные разработки для Jimny в части подвески, экстерьера и электроники.

Стоимость данного глушителя не самая высокая — 78400 йен. Фото и видео ниже.

  • APIO x YOSHIMURA Totsugeki R-77J Titanium Cyclone

APIO всегда была в авангарде обслуживания и модификации Jimny в Японии на протяжении многих десятилетий, при этом компания была основана еще в 1969 году, а на Jimny специализируется с 1988 года. Yoshimura признанная икона в мире мото, сотрудничество с Suzuki началось еще в августе с 1979 года. Перед нами совместная разработка APIO Incorporated и Yoshimura Racing, LLC.

Глушитель изготовлен ​​из сверхлегкого титана. Он разработан как для стандартного заднего бампера, так и для укороченного заднего бампера APIO (см. фото). Благодаря установке этой выхлопной системы было достигнуто испытанное на динамометрическом стенде увеличение мощности на ~ 1 л.с.

Вес системы: 4,2 кг (стандартная система 8 кг)

Стоимость данного глушителя самая высокая — 240000 йен. Фото и видео приведены ниже.

  • CARSTYLE x GREDDY CST WR Exhaust Muffler

Совместная разработка GK CARSTYLE и GReddy/The Trust Company LTD. Компания Trust Company LTD, основанная в Японии в 1977 году известна по всему миру. Ее подразделение Greddy производит выхлопные системы, турбонагнетатели, системы охлаждения, электронику и различные аксессуары для японских и американских автомобилей. GK CARSTYLE давно известна своими легендарными тюнинг-решениями для Jimny и знакома многим.  В их совместной разработке плюсов достаточно много. Во-первых, глушитель может быть использован со штатным бампером, правда придется докупить переноску номера. Если же установить укороченный бампер CARSTYLE (цена 38500 йен), то внешний вид просто завораживает. К тому же он достаточно высоко поднят — нет абсолютно никаких свесов. Звук его работы — это песня.

Однако стоимость данного глушителя достаточно высокая — 129800 йен. Фото и видео ниже.

  • WIRUSWIN TWIN exhaust muffler JB74

Разработка WIRUSWIN. Материал — нержавеющая сталь SUS304. Диаметр основной трубы 45 мм, промежуточный глушитель имеет диаметр 100 мм, а диаметр выпуска 80 мм.  Глушитель прост и элегантен одновременно, к тому же он очень доступен по цене — 43000 йен. Имеет невысокий уровень шума. Бампер на фото так же является разработкой Wiruswin и обойдется покупателю в 32000 йен. По моему мнению это очень удачное комплексное решение  — бампер и глушитель за 75000 йен.

Стоимость данного глушителя относительно невысокая — 43000 йен. Фото и видео ниже.

  • BATTLEZ EXHAUST ZS TITANIUM COLOR

Разработка JAOS. Думаю, данный бренд в рекламе не нуждается и всем известен. Глушитель выпущен для укороченного бампера JAOS B042518 (см. фото). Звук у глушителя приятный, полностью соответствует допустимым уровням шума. Правда вес глушителя составляет 12.1 кг, что почти на 4 кг тяжелее штатного.

Стоимость данного глушителя — 68000 йен. Фото и видео ниже.

Надеюсь, эта статья будет вам полезна при выборе глушителя. Напоминаю, что любой из этих глушителей, как и любой другой тюнинг Вы можете заказать напрямую из Японии обратившись в наш офис.

Daihatsu «Rocky» и Toyota «Raize» — новые субкомпактные внедорожники. Модель производится Daihatsu Motor Co., Ltd. Продается и Daihatsu и Toyota (В 1998 году контроль над 51,2 % акций компании Daihatsu Motor Co., Ltd перешли к Toyota Motor Corporation🇯🇵

Новинка возродила бренд Rocky — этот маленький внедорожник на рамном шасси продавался на японском рынке с 1990 по 2002 год. Новый автомобиль построен на модульной платформе DNGA, которая с 2017 года используется для ряда малолитражек и кей-каров Daihatsu и Toyota. Производство модели налажено не только в Японии, но и в Индонезии для продажи в странах Юго-Восточной Азии, где автомобили марки Daihatsu представлены довольно широким ассортиментом. Что касается технической части, то Rocky относится к литровому классу, а мощность его трехцилиндрового турбомотора достигает 98 л.с.

Под капотом автомобиля установлен 996-кубовый мотор, который развивает 98 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента при 6000 и 4000 оборотов в минуту соответственно. Он сочетается с бесступенчатым вариатором, привод может быть передним или полным. Как отмечает производитель, улучшенные характеристики по защите окружающей среды достигнуты с применением технологий Eco-VAS (система экологической оптимизации двигателя) и LCA (Life Cycle Assessment). Показатели пробега на одном литре бензина по методике WLTC оцениваются в 17,4 километра у моделей 4WD и в 18,6 км у переднеприводных модификаций. То есть автомобиль расходует около 5,4-5,7 литров бензина на 100 км. Если малый расход не так важен, то для более активного вождения на рулевом колесе имеется кнопка PWR, которая улучшает реакции двигателя и вариатора, а для последовательного переключения передач можно воспользоваться ручным режимом трансмиссии.

Вид спереди

Вид спереди

Вид сзади

Вид сзади

Вид сбоку

Подкапотное пространство

Колеса

Оптика

Оптика

В комплектации автомобиля заявлены полный набор надувных подушек (передние, боковые, шторки) и различные функции безопасности, в т. ч. адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, слежение за полосой и т. п. Кузов TAF (Total Advanced Function) имеет высокие показатели безопасности при столкновении. Система 4WD (при ее наличии) обеспечивает более уверенное движение на дорогах с различным покрытием в любое время года, при этом производительность и распределение момента на задние колеса происходит автоматически в соответствии с дорожными условиями. Визуально наблюдать за этим процессом можно на дисплее бортовой системы.

Панель приборов

Руль

Рычаг АКПП

Мультимедия

Сидения водителя и переднего пассажира

Задние сидения

Обшивка двери водителя

Обшивка двери водителя

Обшивка двери заднего пассажира

Сидения водителя и переднего пассажира раздельны. Задние сидения складываются по отдельности.

Багажное отделение — классика Daihatsu.

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Электронные системы безопасности и контроля движения включают в себя:

Антиблокировочная система (ABS)

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Вспомогательная система торможения (BAS)

Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Антипробуксовочная система (TCS)

Система помощи при спуске с горы (DAC)

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Переключатель режимов движения

Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

Круиз-контроль

Система управления дальним светом

Задний парктроник

Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения

Система контроля усталости водителя

Панель климат-контроля

Подогрев сидений

Датчики контроля полосы

Контроль систем автомобиля

Спидометр

Спидометр

Разъемы USB задних пассажиров

TOYOTA RAIZE/DAIHATSU ROCKY — автомобиль нового поколения, который подойдет как для обычной городской езды, так и для активного отдыха.

Toyota Raize

Toyota Raize

Итак, на дворе декабрь 2020 года. В июне этого года на аукционах Японии в продаже начал мелькать интересный автомобиль, который в будущем (через 3-4 года) станет проходным и на мой взгляд значительно потеснит Suzuki Hustler и вот почему… Рассмотрим DAIHATSU TAFT LA910S 🇯🇵

Название Taft — первое возрождение за 36 лет с 1984 года, и его происхождение является аббревиатурой от «Tough & Almighty Fun Tool». Это «надежный и увлекательный инструмент, который можно использовать где угодно».

DAIHATSU TAFT представляет собой легкий кроссовер-внедорожник с высоким кузовом-универсалом, общей высотой 1630 мм и является третьим авто на платформе DNGA (Daihatsu New Global Architecture) после Tanto / Rocky. Минимальный клиренс — 190 мм, как у внедорожника, угол въезда — 27 градусов, а угол съезда — 58 градусов. Кроме того, система привода оснащена системой контроля сцепления для предотвращения скольжения шин на грязной или неровной дороге. Привод либо передний либо 4wd. Во втором случае авто имеет зависимую заднюю подвеску.

Из этого следует, что высота крыши у  Taft ниже чем у Hustler, однако клиренс выше на 10 мм. Многие подумают, что в машине будет не так просторно, как в Hustler, однако ещё одной фишкой Taft является то, что в любой комплектации предусмотрена панорамная крыша, создающая эффект просторного салона.

Вид спереди

Вид сзади

Подкапотное пространство

Подкапотное пространство

Колеса

Daihatsu Taft имеет трёхцилиндровый Двигатель KF объемом 0,6 литра и мощностью 52 л.с. Или же 64 л.с. Для версии Турбо. На Taft устанавливается вариатор.

Общая концепция интерьера — стиль милитари. Панорамная крыша создаёт эффект просторного салона и высокой крыши.

Панель приборов

Руль

Руль

Руль

Сидения водителя и переднего пассажира

Задние сидения

Обшивка двери водителя

Панорамная крыша

Сидения водителя и переднего пассажира раздельны. Задние сидения складываются по отдельности.

Багажное отделение — классика Daihatsu.

Багажное отделение

Багажное отделение

Багажное отделение

Электронные системы безопасности и контроля движения включают в себя:

Антиблокировочная система (ABS)

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Вспомогательная система торможения (BAS)

Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Антипробуксовочная система (TCS)

Система помощи при спуске с горы (DAC)

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Переключатель режимов движения

Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

Круиз-контроль

Система управления дальним светом

Задний парктроник

Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения

Система контроля усталости водителя

Панель климат-контроля

Подогрев сидений

Стояночный тормоз

Кнопка запуска Двигателя

Спидометр

Цветовая палитра исполнения кузова Daihatsu Taft

Цвет кузова Daihatsu Taft

DAIHATSU TAFT — автомобиль нового поколения, который подойдет как для обычной городской езды, так и для активного отдыха.

DAIHATSU TAFT

Как получить электронный ПТС (ЭПТС) на вновь ввезеный автомобиль из Японии после 1 ноября 2020 года? Ответы в нашей рубрике «Часто задаваемые вопросы»

Уважаемые клиенты, в настоящее время в РФ фотографии лотов USS больше не предоставляются, будет текстовая информация без фотографий. Фото будут доступны по запросу. Для предоставления фотографий по интересующему Вас лоту напишите на наш ящик auc@m-avto.com

Хотим предложить Вашему вниманию комплект тюнинга для Suzuki Jimny JB23/33/43 (10.1998-04.2012) от M-AVTO